Trakt wybudowany z inicjatywy Józefa Szalaya dla połączenia dwóch zdrojowisk: Szczawnicy i Czerwonego Klasztoru. Łączna długość 9,7 km, z czego 1,7 km po stronie polskiej. Pierwsza część inwestycji, do granicy państwa, powstała w latach 1870-75 jeszcze za życia pomysłodawcy. Później budowę kontynuowała Krakowska Akademia Umiejętności. Droga miała być udostępniona dla ruchu kołowego, jednak niszczona przez kolejne powodzie, dziś (na szczęście) pełni jedynie funkcję pieszo rowerowego szlaku turystycznego. Ciasna dolina Dunajca wymagała sporych nakładów pracy na budowę. W wielu miejscach dla uzyskania miejsca skały wysadzano dynamitem, a w innych tworzono kilkunastometrowej wysokości kamienne nasypy, co wiązało się z bardzo dużą ingerencją w krajobraz przełomu Dunajca.